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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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2噸單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)LDA2噸行車外形尺寸結(jié)構(gòu)圖
時(shí)間:2021-09-27來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1279

LDA型2噸單梁起重機(jī)圖片
2噸單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表:
起重量
|
t
|
2噸行車
|
|||||||||
操縱形式
|
地面操縱
|
操作室操縱
|
|||||||||
運(yùn)行機(jī)構(gòu)
|
運(yùn)動(dòng)速度
|
m/min
|
20m/min
|
30m/min
|
45m/min
|
45m/min
|
60m/min
|
75m/min
|
|||
減速比
|
58.78
|
39.38
|
26.36
|
26.36
|
19.37
|
|
|||||
電機(jī)型號(hào)
|
ZDY21-4
|
ZDR12-4
|
|||||||||
功率
|
kW |
2*0.8kW
|
2*1.5kW
|
||||||||
轉(zhuǎn)速
|
r/min |
1380r/min
|
|||||||||
起升機(jī)構(gòu)
|
電動(dòng)葫蘆型號(hào)
|
CDI型電動(dòng)葫蘆
|
MDI型電動(dòng)葫蘆
|
||||||||
起升速度
|
m/min
|
8m/min
|
8/0.8m/min
|
||||||||
運(yùn)行長(zhǎng)度
|
m
|
6米、9米、12米、18米、24米、30米
|
|||||||||
運(yùn)行速度
|
m/min
|
20m/min,30m/min
|
|||||||||
電機(jī)型號(hào) |
錐形鼠籠形
|
||||||||||
工作制度
|
A3-A5
|
||||||||||
電源
|
三相50HZ 380V
|
||||||||||
車輪直徑
|
mm
|
220mm
|
|||||||||
常用軌道
|
kg/m
|
18kg/m,24kg/m
|
|||||||||
起重量
|
t
|
2噸單梁行車
|
|||||||||
跨度S
|
m
|
7.5-11噸
|
11.5-12噸 |
12.5-14噸
|
14.5-17噸
|
19.5噸
|
22.5噸
|
||||
總重
|
地操
|
t
|
1.78-2.10噸
|
2.21-2.26噸 |
2.35-2.50噸
|
2.63-2.91噸
|
3.85噸
|
4.67噸
|
|||
室操
|
t
|
2.18-2.50噸
|
2.61-2.66噸 |
2.75-2.90噸
|
3.03-3.31噸
|
4.25噸
|
5.07噸
|
||||
輪壓
|
地操
|
t
|
1.64-1.72噸
|
1.75-1.76噸 |
1.79-1.83噸
|
1.87-1.93噸
|
2.18噸
|
2.38噸
|
|||
室操
|
1.94-2.02噸
|
2.05-2.06噸 |
2.09-2.13噸
|
2.17-2.23噸
|
2.48噸
|
2.68噸
|
|||||
基本尺寸
|
h1
|
mm
|
550mm
|
595mm |
700mm
|
800mm
|
900mm
|
||||
B
|
2500mm | 3000mm |
3000mm
|
||||||||
K
|
2000mm | 2500mm |
3000mm
|
||||||||
L1
|
871.5mm
|
||||||||||
L2
|
1292.5mm
|
||||||||||
H
|
1100mm | 1105mm |
1110mm
|
1115mm
|
1120mm
|
||||||
H1
|
490mm
|
580mm |
660mm
|
785mm
|

LDA型2噸行車外形結(jié)構(gòu)圖
LDA型單梁行車|LDA型單梁行吊
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01
2025-07
橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆有什么區(qū)別?
在當(dāng)今高速發(fā)展的工業(yè)環(huán)境中,生產(chǎn)效率和作業(yè)安全成為了企業(yè)生存和發(fā)展的核心要素。為了滿足這一需求,高效的物料搬運(yùn)設(shè)備扮演著zhi關(guān)重要的角色。這些設(shè)備不僅能夠大幅度提升物料的搬運(yùn)速度和準(zhǔn)確性,還能顯著減少人力成本和勞動(dòng)強(qiáng)度,從而降低了因人工操作不當(dāng)而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。如:橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆作為兩種常見(jiàn)的起重設(shè)備,各自發(fā)揮著不可或缺的作用。一、橋式起重機(jī):重載**橋式起重機(jī)是一種大型的起重機(jī)械,主要由...詳細(xì)
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27
2025-06
起重機(jī)械吊索具類型全解析及選型指南
在工業(yè)吊裝領(lǐng)域,吊索具作為連接起重機(jī)械與被吊物體的核心部件,其選型直接關(guān)系到作業(yè)安全與效率。本文將系統(tǒng)梳理常見(jiàn)吊索具類型,并結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景、使用規(guī)范及選購(gòu)要點(diǎn),為企業(yè)提供科學(xué)決策依據(jù)。一、主流吊索具類型及核心優(yōu)勢(shì)鋼絲繩吊索作為傳統(tǒng)主流吊具,鋼絲繩憑借抗拉強(qiáng)度達(dá) 2000MPa 以上的特性,廣泛應(yīng)用于港口集裝箱吊運(yùn)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)安裝等重載場(chǎng)景。需特別注意:配合護(hù)角器使用可降低鋼絲磨損率浸油防腐處理后使用...詳細(xì)
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26
2025-06
造成起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些?
造成起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些? 造起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些?從整個(gè)行走液壓系統(tǒng)來(lái)看,馬達(dá)、制動(dòng)閥、主閥和操縱手柄等元件中的任何一個(gè)出了故障,都會(huì)造成行走跑偏。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),故障率由高至低的順序?yàn)轳R達(dá)、操縱手柄、主閥和制動(dòng)閥,下面依次進(jìn)行分析。 馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大,若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大,容積效率降低,將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá),而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右...詳細(xì)
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26
2025-06
起重機(jī)設(shè)備電器的環(huán)境條件電器的選用原則
起重機(jī)設(shè)備電器的環(huán)境條件電器的選用原則1、一般采用交流傳動(dòng)交流控制系統(tǒng),在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下,宜采用直流傳動(dòng)、控制系統(tǒng)。2、宜采用標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)電氣控制設(shè)備。3、起重機(jī)成套電阻器宜采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如特殊需要,也可由制造廠自行設(shè)計(jì),但必須符合GB3811-2008中相關(guān)要求。4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機(jī)專用或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號(hào)使用證或能滿足起...詳細(xì)
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26
2025-06
對(duì)起重機(jī)設(shè)備的安全問(wèn)題及解決辦法
對(duì)起重機(jī)設(shè)備的安全問(wèn)題及解決辦法:安全防護(hù)措施(1)維修保養(yǎng)時(shí)禁止非工作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人;(2)身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法,按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè);(3)安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí),高空作業(yè)人員必須帶好安全帶;(4)人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,帶工具袋,不能在工作中嬉鬧,必須認(rèn)真作業(yè);(5)嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上,...詳細(xì)
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26
2025-06
哪些原因會(huì)造成門式起重機(jī)的啃軌?
哪些原因會(huì)造成門式起重機(jī)的啃軌?1、 由于軌道安裝偏差過(guò)大所引起的啃軌。這樣的啃軌特征為起重機(jī)開(kāi)到某些地段而發(fā)生啃軌。(1) 兩條軌道相對(duì)標(biāo)高偏差過(guò)大,使得起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中容易產(chǎn)生橫向移動(dòng),這樣軌道高的一側(cè),車輪輪緣與軌道外側(cè)相擠壓,軌道低的一側(cè),車輪輪緣與軌道內(nèi)側(cè)相擠壓,造成啃內(nèi)側(cè)。(2) 兩條軌道跨距偏差過(guò)大,使得起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,產(chǎn)生車輪輪緣同時(shí)與軌道內(nèi)側(cè)或外側(cè)擠壓,造成啃軌。(3) 同...詳細(xì)